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珍贵文物将亮相 首家殡葬博物馆5月在沪开业(图)

北京日报 [2008年03月26日 07:00]
殡仪馆发行的股票
 
上世纪40年代的豪华殡葬车
 
巴金(左一)等在鲁迅葬礼上为鲁迅先生抬棺
 
许多民众自发送别谢晋元
 
    中国首家殡葬博物馆将在上海诞生。定于今年五月开始对外免费开放的这座殡葬博物馆,将展示大量相关图片、文档和珍贵文物。
 
    上海是中国近现代殡葬业的发源地。目前使用的宝兴殡仪馆诞生于1907年,已经走过百年历史。殡葬业的发展史从一个侧面见证了外国资本进入和商业化进程对民族资本的冲击,见证了传统习俗和现代文明的碰撞与融合。
 
    老照片再现痛悼先烈先贤
 
    由于上海在中国近代史上的特殊地位,在上海逝世的近代先烈名人非常众多。遗憾的是,由于年代久远,资料留存有限,上海殡葬博物馆筹备处只收集到很少一部分在上海逝世的先烈、名人的葬礼和公祭照片,有些图片还只是从当时的报刊上获得,并非实物。
 
    鲁迅:送葬队伍有数万人
 
    19361019,鲁迅先生在上海病逝,举国震惊,各界民众沉痛悼念这位文坛巨匠。从10月19日至22日这4天中,到万国殡仪馆瞻仰遗容以及伴送鲁迅先生灵柩至万国公墓参与葬礼的,前后多达数万人。
 
    1022出殡时,走在最前面的是欧阳山和蒋牧良,两人共执一幅白布制的特大横额,上书“鲁迅先生殡仪”,后来有送葬者前来换手。当天,许多民众自发加入送葬的队伍,因为民众太多,所以前面的人已走了半天,鲁迅先生的灵柩才从灵堂里抬出来。灵车之前,是一幅巨大的鲁迅先生画像,出自画家司徒乔之手。
 
    当时在沪西一带,到处是低着头、沉着脸、臂缠黑纱的青年,他们手里举着白布制成的挽联,一队队排列在马路上,唱着挽歌,感情激昂到顶点。
 
    谢晋元:战士们为他守灵
 
    谢晋元,国民革命军团长,19371026至111,带领“八百壮士”打了著名的四行仓库保卫战。1941年4月24日凌晨,谢晋元遭刺杀身亡。
 
    谢晋元遇刺后,蒋介石为他主持追悼会,追赠他为少将军衔,共有10万多人参加了他的葬礼。
 
    战后,约有100名营中战士回到上海,在四行仓库搭棚,为谢晋元守灵。
 
    上世纪90年代,谢晋元的墓迁入宋庆龄陵园。
 
    宋教仁:葬礼由孙中山主持
 
    宋教仁,辛亥革命元老,中国国民党组建人之一。1913年在上海火车站被刺,伤重不治身亡。
 
    宋教仁被刺,整个上海为之震撼,群情愤慨,素不相识的人一批批自发地赶到沪宁铁路医院问讯。宋教仁临终之际,黄兴、于右任等守候在侧的朋友,无不失声痛哭。孙中山连夜从日本赶回上海,亲自主持了宋教仁的葬礼。
 
    次日,宋教仁的灵柩移往湖南会馆,前来送行的人有几千人,所到之处,人山人海,道路阻塞,但气氛严肃静穆。一路祭者不绝,吊客之多、秩序之整、观者之挤,可谓盛况空前,人们目睹遗像莫不肃然起敬。
 
    1924年6月,占地百余亩的宋教仁公园在上海闸北落成,宋教仁的遗体葬于园内。
 
    史量才:家祭公祭4天
 
    史量才,上海报业巨子,1912年任《申报》总经理,19341113,在由杭州乘汽车返回上海途中,被特务暗杀。
 
    史量才的家祭,请了从事殡葬服务的“红白杠”和“贳器店”代为操办,当时人们的观念中,还不太能接受殡仪馆这个新事物。
 
    红白杠,是既为结婚的人抬轿子,又为死者抬棺材的人。最早的起源是,县太爷的轿夫闲来无事挣外快,后出现一批专门从事这项服务的人。负责联系业务的人叫“杠头”,由于没有固定的办公场所,“杠头”每天坐在茶馆里,等着顾客上门。
 
    贳器店,类似于现在提供殡葬“一条龙服务”的公司,负责为丧家扎“彩排”(大门楼上的装饰)、高脚灯笼、装点灵堂,还要为唁客和家属准备炉火、茶担、手巾把和豆腐饭。
 
    除了家祭,社会各界还为史量才举办了隆重的公祭。从图片上看,祭场前方搭起高台,高台上也采用了传统习俗,扎了彩排,台上站满了当时政界和报业的名人,台下座无虚席。按习俗,家祭3天,公祭1天。
 
    珍贵殡葬文物将亮相
 
    1946年美国克莱斯勒汽车公司生产的殡仪车、1956年万国公墓使用过的一口意大利产铜棺材、1943年的殡仪馆股票和股东分户簿……上海殡葬博物馆筹备处收集到了一批珍贵的殡葬文物。这些珍贵的物件,反映了上海殡葬行业百年发展史中的点点滴滴。
 
    ■克莱斯勒豪华殡葬车
 
    上世纪二三十年代,上海的送葬车分三六九等——穷人送葬,用的是手推车、脚踏车。脚踏车有一个人骑的,也有两个人骑的,车边挂一只斗,用来放置棺材;中产阶级人士送葬,用的是马车或汽车,马身上披有白纱,车身装饰得十分典雅。
 
    上海殡葬博物馆筹备处找到当年上海最排场的豪华殡葬车。这辆车原存放于龙华殡仪馆的地下车库,车身长而宽大,落满灰尘。
 
    这辆1946年美国克莱斯勒汽车公司生产的豪华殡葬车,同样由万国殡仪馆订制。车牌号为08-02124,黑色,两扇车门特地设计成对开,便于将棺材放入。这辆殡葬车曾为周璇送葬,也曾在鲁迅移葬时使用。
 
    ■殡仪馆也发行股票
 
    74岁的关维常原是上海市民政局殡葬管理处职工,此次被上海市殡葬博物馆筹备处特地请来,当寻宝、鉴宝专家。
 
    他提供了一个重要的历史信息:“当时的殡仪馆也发行股票。不过和现在的股票意义不同,它不上市销售,而是合伙人出资的凭证。建一家殡仪馆需要的资金可不是小数目,通常由几个人或多人合资。”
 
    为了搜寻到更多有价值的史料,殡葬博物馆筹备处的工作人员到行业档案室翻查了很久,真的在“故纸堆”里发现了这些被遗忘已久的资料,有的股东分户簿已破烂不堪。
 
    一张股票饰以暗红色花样边框,上面盖了四五个印章,朱红印章是“斜桥殡仪馆股份有限公司股款收据”字样,浅紫色印章显示“钱款全数付讫”,纸张边缘还加盖有骑缝章。股票上的时间是“中华民国三十二年一月一日”(1943年)。股票背面盖有两个紫色的印章,上书“民国三拾二年份股息付讫”和“民国三拾三年份股息付讫”。
 
    ■全铜棺产自意大利
 
    在龙华殡仪馆的仓库中,工作人员找到了一口西式全铜棺。
 
    这口全铜棺产自意大利,当时价值二十多万银元,外壁有精美雕花,内饰白色软缎,做工精良,外观华贵。这口棺材是在上世纪二三十年代由万国殡仪馆的创办人订制的,当年共订制了两口,其中一口用来安葬一名在沪去世的外国人,葬在虹桥公墓。
 
    据说,剩下的这口棺材,在孙中山先生去世时曾准备给他使用,但因种种原因没有用上,便一直放在当时的万国殡仪馆,后来转移到了龙华殡仪馆。宋庆龄去世时,又曾想用来安葬她,由于宋庆龄遗体火化,铜棺材就一直保留至今。
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